"ΑΙΧΜΕΣ" ΒΓΕΝΟΠΟΥΛΟΥ ΚΑΤΑ AEGEAN
Συνέντευξη Τύπου παραχώρησε ο πρόεδρος της MIG, Ανδρέας Βγενόπουλος, ενόψει της λειτουργίας της νέας Ολυμπιακής με την επωνυμία Olympic Air στις 10 Οκτωβρίου. Ο επιχειρηματίας ξεκαθάρισε πως δεν τίθεται θέμα συνδιοίκησης με το ελληνικό δημόσιο, άφησε αιχμές για την αντίπαλη αεροπορική εταιρία Aegean Airlines ενώ ανακοίνωσε πως θα συνεργαστεί και με διεθνείς εταιρίες για την πραγματοποίηση δρομολογίων σε μακρινούς προορισμούς...
Ο πρόεδρος της MIG ανέφερε πως η Olympic Air θα εκτελεί το 65% των δρομολογίων που έκανε η Ολυμπιακή ενώ ανακοίνωσε τη συνεργασία με ξένες αεροπορικές εταιρίες. Συγκεκριμένα, η Olympic Air θα συνεργάζεται με τη Delta Ailines, για την εξυπηρέτηση των επιβατών προς Νέα Υόρκη, την Air France για Παρίσι και Μόντρεαλ του Καναδά, την KLM για Άμστερνταμ και Τορόντο, την Etihad για Αυστραλία, Γιοχάνεσμπουργκ, Νοτιοανατολική Ασία, Κίνα και Ιαπωνία και τη Ciprus. Εν τω μεταξύ γίνονται συζητήσεις για την ένταξη της νέας Ολυμπιακής στη συμμαχία της Skyteam, την παγκόσμια αεροπορική συμμαχία που απαριθμεί στις τάξεις της 14 μέλη από 4 ηπείρους.
Ο Ανδρέας Βγενόπουλος τόνισε πως μέσα σε ελάχιστο χρονικό διάστημα «στήθηκε» η νέα Ολυμπιακή και επενδύθηκαν 1,1 εκατομμύρια δολάρια τα περισσότερα από τα οποία σε αγορά νέων αεροσκαφών. Η Olympic Air θα διαθέτει 36 αεροσκάφη και από την 1η Οκτωβρίου θα έχει στη διάθεση της 21 υπερσύγχρονα αεροπλάνα, 16 Airbus 319 και 320, 10 Bombardier Q400, 5 Bombardier Dash 100 και ένα ATR-42.
Όσον αφορά την πιθανότητα συνδιοίκησης με το ελληνικό κράτος, ο κ. Βγενόπουλος απέκλεισε να συμβεί κάτι τέτοιο, παρόλα αυτά επανέλαβε την πρότασή του για επανακρατικοποίηση της εταιρίας, σε περίπτωση που το θελήσει η νέα κυβέρνηση ενώ ξεκαθάρισε πως δεν πρόκειται να συνεργαστεί με τα πολιτικά κόμματα για την μεταφορά ετεροδημοτών την προεκλογική περίοδο.
Σαφείς αιχμές κατά της αντίπαλης αεροπορικής εταιρίας, Aegean Αirlines, άφησε ο κ. Βγενόπουλος σχετικά με τον τρόπο που η Aegean χειρίστηκε το θέμα της προσφοράς για ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής, όσο και για το ενδιαφέρον της για τις άγονες γραμμές και τα δρομολόγια προς Κωνσταντινούπολη.
"Αυτοί που ήθελαν να κλείσει η Ολυμπιακή, έδειξαν όψιμο ενδιαφέρον στο παρά πέντε και ενώ η MIG είχε ήδη καταθέσει προσφορά", υπογράμμισε ο κ. Βγενόπουλος.
Για αθέμιτο ανταγωνισμό της Aegean μίλησε ο κ. Βγενόπουλος όπως και για κατάργηση των νόμων αναφορικά με τη γραμμή προς Κωνσταντινούπολη.
«Κατήργησαν τους νόμους και το Κοινοβούλιο προκειμένου να πάρουν άδεια για να πετάξουν στην Κωνσταντινούπολη», τόνισε ο κ. Βγενόπουλος. Σύμφωνα με τα λεγόμενά του, εκείνος συναντήθηκε με τον γραμματέα του υπουργείου Μεταφορών κ. Πλατή, ο οποίος δήλωσε άγνοια για το πώς ανέλαβε η Aegean το δρομολόγιο, αφού έπρεπε να δοθεί με διαγωνισμό.
Παράλληλα, ο πρόεδρος της MIG εμφανίστηκε δυσαρεστημένος για το θέμα των άγονων γραμμών και συγκεκριμένα για το ότι η ΥΠΑ δεν πριμοδοτεί τα νέα αεροσκάφη.
Επιπλέον, ο κ. Βγενόπουλος απέφυγε να απαντήσει σε θέματα πολιτικού περιεχομένου και επισήμανε τα εξής:
- Η λειτουργία της παλιάς Ολυμπιακής ήταν το ακριβότερο σπόρ των ελλήνων φορολογουμένων, χωρίς οι ίδιοι να το ξέρουν.
- Μίλησε για ένα κατεστημένο που έφερε την παλιά Ολυμπιακή στην καταστροφή.
- Τόνισε ότι το όνομα "Ολυμπιακή" δεν ανήκει στη MIG, αλλά σε όλους τους Έλληνες.
- Δεσμεύτηκε ότι άμεση προτεραιότητα θα δοθεί στο θέμα της ασφάλειας.
- Η εταιρία θα είναι άκρως ανταγωνιστική, ως προς τα εισιτήρια. Ο ανταγωνισμός είναι η χαρά της επιχειρηματικής δραστηριότητας.
- Ανακοίνωσε ότι οι εργαζόμενοι στην Ολυμπιακή, θα έχουν τα προνόμια που είχαν και στην παλιά εταιρία ( εκπτώσεις στα εισιτήρια κ.α).
Ανακοίνωση-απάντηση της Aegean
Άμεση ήταν η αντίδραση της αεροπορικής εταιρίας Aegean σχετικά με τα λεγόμενα του κ. Βγενόπουλου την Πέμπτη, η οποία εξέδωσε ανακοίνωση υποστήριζοντας πως όσα έγιναν σχετικά με το δρομολόγιο προς Κωνσταντινούπολη ήταν στα πλαίσια νομιμότητας.
«Όλες οι διαδικασίες ήσαν στο πλαίσιο των Ευρωπαϊκών και Ελληνικών κανονισμών και με γνώμονα την διεύρυνση των γραμμών και συχνοτήτων, του αριθμού των αερομεταφορέων και την ανάπτυξη της τουριστικής κίνησης μεταξύ των δύο χωρών», αναφέρει η ανακοίνωση και συνεχίζει:
«Έχουμε πετύχει στον υγιή ανταγωνισμό με ξένες και ελληνικές αεροπορικές εταιρείες και έχουμε αντέξει στον αθέμιτο ανταγωνισμό ακόμα και όταν αυτός υποστηρίζεται από τις βαθιές τσέπες του κράτους καθόλη την διάρκεια της δεκαετούς μας πορείας. Καλωσορίζουμε την νέα OLYMPIC AIR και την ιδιοκτήτρια εταιρεία της MIG στον χώρο των Ελληνικών αερομεταφορών.
Η εταιρεία μας, οι μέτοχοί της, η διοίκησή της και όλοι οι εργαζόμενοί της είμαστε πάνω απ’ όλα περήφανοι για δύο πράγματα: Για την συμβολή μας στην ελληνική οικονομία την τελευταία δεκαετία αλλά ακόμη περισσότερο για το ήθος στην λειτουργία, την ποιότητα, τον σεβασμό των θεσμών που εισήγαγε η εταιρεία μας στον χώρο των αερομεταφορών στην Ελλάδα». Πηγή: http://www.cosmo.gr
